Alimentar al bebé, en el vehículo, debe realizarse con el automotor completamente detenido, si implica soltar al infante del dispositivo de retención o si el adulto que lo alimenta debe soltarse el cinturón de seguridad.
La advertencia la hace la Policía de Tránsito, a propósito de algunas dudas y algunas prácticas incorrectas en ese sentido, ya que llevar a un bebé o a un niño en el regazo, mientras se le alimenta, sea dándole del pecho o dándole algún otro alimento, con el vehículo desplazándose, supone un gran riesgo.
Además, se sanciona con una multa de ¢246.000 y acumula 4 puntos en la licencia. Cuando una madre da el pecho, es complicado hacerlo con el cinturón de seguridad puesto ella y con el bebé sujeto al dispositivo, así que lo lógico será que uno de ellos o ambos “se suelten” del dispositivo de seguridad. Esa conducta es extremadamente peligrosa con el vehículo en movimiento.
Si bien el director de la Policía de Tránsito, Oswaldo Miranda Víquez, comprende la necesidad de alimentación de los niños, en especial de un lactante, recalcó que debe realizarse privilegiando siempre la seguridad de todos, en especial del bebito y estacionarse es, claramente, la solución y la conducta más responsable que se puede tomar.
Agregó que se podría poner a un fisiculturista, con brazos muy fuertes y, aun así, no podría sostener a un menor en sus brazos, en un choque frontal.
Asimismo, cuando el bebé necesita ser asistido, sea para cambiarle el pañal, por ejemplo, tampoco debe soltarse al niño del dispositivo, si el carro va en movimiento. Si el adulto se traslada al asiento trasero a acompañar al bebé
o a darle de comer, esa persona no tiene autorización para estar suelta con el vehículo en movimiento, también debe colocarse el cinturón de seguridad; es obligatorio.
Para Miranda, la prisa por dejar al bebé en la guardaría y seguir hacia el trabajo, el ir tarde para una cita médica del bebé o justificaciones similares, nunca estarán por encima de la salvaguarda del menor, debe privilegiarse su seguridad.
En el 2024, un total de 922 conductores recibieron una sanción por ir con menores sin dispositivo, según edad, talla y peso.
