Entre enero y agosto, 1513 conductores recibieron una fuerte sanción de ¢363000 y acumularon 6 puntos en la licencia (lo que les obligará llevar un curso de reeducación vial, y ganarlo, para poder renovar la licencia de conducir) por invadir el carril contrario separado por una línea de barrera continua.
Este resultado es significativo por sí solo, porque implica un promedio de 6 sanciones por día, y una cada 4 horas, por una conducta realmente peligrosa, de ahí el monto de la sanción y la acumulación de puntos, resaltó la Policía de Tránsito.
Asimismo, tiene una gran relevancia pues, al compararse con el mismo periodo del año pasado, se contabilizan 381 boletas más, lo que habla del trabajo del cuerpo policial en carretera, pero también de la persistencia de esta lamentable práctica que puede generar mortales choques frontales.
Dicho diferente, la comparación de los dos años permite determinar un aumento del 34% en la cantidad de sanciones para los dos primeros cuatrimestres del 2025 con respecto al mismo periodo del 2026. Adicionalmente, en lo que va del año, con corte a agosto, 81 personas perdieron la vida por invasión de carril, y es la segunda causa de muerte en carretera, por debajo de otra conducta relacionada con la premura, que es el exceso de velocidad, con 146 decesos.
Eso sí, mencionaron las autoridades, los 81 casos del 2026 representan 9 menos que los reportados a agosto del 2025. En cuanto al exceso de velocidad, la cifra es la misma en los primeros 8 meses del 2025 y del 2026, es decir, 146 fatalidades.
